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Wird am Piaggio Maxi 2-Takter die Ölpumpe entfernt, bleibt entweder ein großes Loch im Gehäuse oder man setzt den originalen Gummi...
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Die üblichen Ansaugstutzen für GILERA/PIAGGIO 2-Takt Maxiscooter erlauben nur bedingt die Verwendung von größeren Vergasern....
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Die serienmäßigen Zylinderköpfe und Abdeckungen für die wassergekühlten GILERA/PIAGGIO 125-180ccm Zweitakter sind ziemlich unspektakulär...
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Beschreibung (Schwingarm HT Brace V2) ist in Bearbeitung
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Wer auf seinen Startermotor verzichten möchte oder gar muss, steht vor dem Problem, dass das offene Anlasser-Loch nun freiliegt....
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Serienmäßig wird im Variodeckel ein Gummipfropfen als Verschluss für das Inspektionsloch verwendet. Allerdings wird dieser Gummi...
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Wer auf seinen Startermotor verzichten möchte oder gar muss, steht vor dem Problem, dass das offene Anlasser-Loch nun freiliegt....
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Die Zylinderkopfabdeckungen für die wassergekühlten GILERA/PIAGGIO 125-180ccm Zweitakter sind serienmäßig ziemlich unspektakulär...
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