Bremszange SIP PERFORMANCE als leistungsstarkes Upgrade für Vespas und GRIMECA Scheibenbremsen.Die Vespa PX98/MY/11 Modelle und alle GRIMECA Scheibenbremsen wurden ab Werk mit einer einfachen Guss-Bremszange ausgeliefert. SIP PERFORMANCE bietet dafür eine hochwertige Alternative, die nicht nur optisch überzeugt, sondern auch die Bremsleistung verbessert. Die Bremszange wird komplett aus Aluminium CNC-gefräst und ist mit einem größeren Kolbendurchmesser sowie breiteren GALFER Bremsbelägen ausgestattet. So entsteht ein spürbar präziseres und leistungsfähigeres Bremssystem – ganz ohne Modifikationen an der bestehenden Bremsanlage.CNC-gefräste Bremszange aus AluminiumGrößerer Kolbendurchmesser von 31,5 mm für mehr BremsleistungBreitere GALFER Bremsbeläge mit kippsicherer AuflageflächeMehr Bremsleistung und bessere OptikMit dieser Bremszange hat SIP PERFORMANCE ein Upgrade entwickelt, das bestehende Scheibenbremsanlagen moderner und leistungsfähiger macht. Im Vergleich zu den serienmäßigen Guss-Bremszangen sorgt der größere Kolbendurchmesser von 31,5 mm für mehr Bremskraft. Ergänzt wird das System durch GALFER Bremsbeläge mit größerer Belagbreite, die eine kippsichere Auflagefläche bieten. Zusätzliche innere Bohrungen erleichtern außerdem das Entlüften. Die eloxierte Oberfläche in Silber, Gold, Schwarz, Titan oder Rot macht die Bremszange auch optisch zu einem Highlight für Custom- und Performance-Setups.Passend für viele ScheibenbremsenDie Bremszange passt perfekt zu den Hauptbremszylindern PX`98 mit 12-mm-Bremskolben oder GRIMECA mit 11-mm-Bremskolben. Auch halbhydraulische Scheibenbremsen wie GRIMECA Classic, NT oder PX´98/MY profitieren von diesem Upgrade. Der Austausch erfolgt einfach gegen die vorhandene Bremszange mit 25/30-mm-Bremskolben, ohne dass Änderungen an der vorhandenen Bremsanlage notwendig sind. Auch auf PIAGGIO Quartz/SKR Modellen kann die Zange verwendet werden. Dafür muss sie um 180° gedreht, die Entlüfterschraube nach oben umgesetzt und die Bremsleitung unten befestigt werden.Legal auf der Straße einsetzbarSIP wurde vom Kraftfahrt-Bundesamt erfolgreich verifiziert und ist damit offiziell berechtigt, Fahrzeugkomponenten herzustellen. Für die SIP PERFORMANCE Bremszangen 5640 liegt eine Allgemeine Betriebserlaubnis vor. Seit 10/2014 tragen die Bremszangen das Typzeichen KBA 61358 und sind damit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar.Technische Detailskomplett aus Aluminium CNC-gefrästKolbendurchmesser 31,5 mmGALFER Bremsbeläge mit größerer Belagbreitezusätzliche innere Bohrungen zum leichteren Entlüfteneloxierte OberflächeFarben: Silber, Gold, Schwarz, Titan, Rotpassend für PX`98 Hauptbremszylinder mit 12 mmpassend für GRIMECA Hauptbremszylinder mit 11 mmABE mit Typzeichen KBA 61358auch passend für PIAGGIO Quartz/SKR mit angepasster MontageFazit: Die Bremszange 5640 von SIP PERFORMANCE ist ein starkes Upgrade für bestehende Scheibenbremsen und verbessert Bremswirkung wie Optik deutlich.SIP-TIPP: Neue Bremsflüssigkeit verwenden. Eine Stahlflex-Bremsleitung sorgt für ein noch präziseres Bremsgefühl. Wer die Kugel der Entlüfterschraube verliert, benötigt den Dichtsatz.Tech-TIPP Entlüften:Bremszange beim Entlüften öfter drehenbei halbhydraulischen Gebern den Seilzug aushängen, dann steht der ganze Hebelweg zur VerfügungEntlüftungsgerät verwendendie Beläge sollen danach an der Scheibe anliegenFeedback»Was Neues musste her, was bremst, wenn’s bremsen soll. Der SIP Bremssattel erweckte meine alte GRIMECA Classic zu neuem Leben. Beim ersten Training für die ESC war ich positiv überrascht: Bremsleistung spürbar besser, Druckpunkt sehr präzise. Versorgt wird die Zange über eine Stahlflexleitung und 11er Pumpe.«–Christian Rapf, ESC #41»Hallo SIP, die Bremszange hat die komplette ESC Saison 2015 durchgehalten, es ist nur ganz leichtes Schwitzen oben am Entlüftungsnippel festzustellen. Betrieben wurde das Ding mit DOT 5.1. Die mitgelieferten Bremsbeläge haben genau eine Saison überstanden. Bin mit sehr großem Abstand Meister in der K5 geworden.«–Michael Betz, Racer