Cosa-Kupplungsbeläge von SIP PERFORMANCE auf verstärktem Trägermaterial.Made by Newfren! Die vier SIP PERFORMANCE Race Kupplungsbeläge sind in zwei Versionen erhältlich: aus Carbon Black oder aus einer hochwertigen Korkmischung gefertigt. Im Gegensatz zu Standard-Korkbelägen verfügen sie über 24 getrennte Reibsegmente, die für perfekte Schmierung, bessere Kühlung und gleichzeitig ideale Kraftübertragung sorgen. Das macht sie zu Kupplungsbelägen der Extraklasse.Ein häufig auftretendes Problem bei Belägen der Cosa-Kupplung sind verschlissene „Nasen“. Ursache ist oft ein zu weiches Trägermaterial. Die SIP PERFORMANCE Race Kupplungsbeläge werden auf härterem Trägermaterial gefertigt. Das erhöht die Lebensdauer der „Nasen“ deutlich.Hinweis: Beim Zusammenbau genau auf die richtige Reihenfolge der Trenn- und Reibscheiben achten. Diese dürfen außerdem nicht verbogen sein, da es sonst zu Problemen beim Trennen kommen kann.SIP-TIPP: Die Beläge vor der Montage eine Nacht in Getriebeöl einlegen. Außerdem sollten neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwendet werden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und bei Bedarf austauschen. Ein SIP/MMW/S&S Sport-/Race-Korb ist bei allen Motoren über 15 PS empfehlenswert. Beim Wechsel der Kupplungsbeläge sollte auch die Anlaufscheibe der Kupplung erneuert werden.