SLUK Guard und SLUK Tail Spritzschutz für Vespa GTS Modelle – schützt Unterboden und Heckbereich vor Steinschlag, Schmutz und Spritzwasser.Eine der bekanntesten Schwachstellen der Vespa GTS Modelle sind Lackabplatzer und Roststellen am Unterboden. Ursache sind häufig aufwirbelnder Dreck und Steinschläge vom Vorderrad. SLUK bietet mit dem SLUK Guard eine passende Lösung: Der Spritzschutz wird am vorderen Kotflügel montiert und reduziert Steinschläge sowie aufgewirbelten Schmutz am Unterboden.Erhältlich ist der SLUK Guard in der Version „Original“, die sich harmonisch in die Form des Kotflügels einfügt. Wer es auffälliger und noch schützender möchte, greift zum SLUK Guard „Ultra“. Diese Ausführung ist in ihrer Form etwas abgeändert und länger als die „Original“-Version, um noch mehr Schmutz und Steinschlag vom Unterboden der GTS fernzuhalten.Der Spritzschutz wird hinten am vorderen Kotflügel befestigt. Dafür müssen Löcher durch die Kunststoffverkleidung und den Spritzschutz gebohrt werden. Zusätzlich wird ein Klebestreifen mitgeliefert, um sicheren Halt zu unterstützen und Vibrationen zu dämpfen. Im Lieferumfang befinden sich neben dem SLUK Guard auch die benötigten Schrauben und ein passender Bohrer.Der GTS SLUK Tail Spritzschutz hat eine ähnliche Funktion wie die von klassischen Vespas bekannten Spritzlappen. Er reduziert Spritzwasser bei Nässe und aufwirbelnden Schmutz durch das Hinterrad. Gerade bei Touren oder Gruppenfahrten ist das ein praktischer Vorteil. Der Spritzschutz wird am Kennzeichenhalter befestigt. Auch hier müssen Löcher durch die Kunststoffverkleidung und den Spritzschutz gebohrt werden. Zusätzlich wird ein Klebestreifen mitgeliefert, um sicheren Halt zu unterstützen und Vibrationen zu dämpfen. Im Lieferumfang befinden sich neben dem SLUK Tail auch die benötigten Schrauben und ein passender Bohrer.SIP-TIPP:Perfekt in Kombination mit den vorderen SLUK Guards oder gleich im praktischen Zweierset.