Vespa Restaurierung – Vespa Oldtimer wieder flott gemachtDie erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß „Paperino“ („Entchen“), hatte 98 ccm Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D’Ascanio, ein Flugzeugingenieur, der kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten begann. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar und innovativ. Um die Technik herum formte er eine bauchige Blechkarosserie. Das Konzept war ein Riesenerfolg und ist bis heute aktuell. Dennoch nagt der Zahn der Zeit heftig an den Blechrollern aus Pontedera. Was an alten Blechrollern alles kaputtgehen kann und wie man es wieder repariert, zeigt diese großartige Schritt-für-Schritt-Anleitung. Jede Baugruppe, vom Zweitaktmotor über Karosserie und Elektrik bis hin zu den Rädern, wird zerlegt, beschädigte Teile werden ausgetauscht und anschließend wieder zusammengebaut. Aus Schrott wird wieder ein fahrbereiter Roller – eine Offenbarung für jeden Besitzer eines Blechrollers.Auf 160 Seiten finden sich Schritt-für-Schritt-Anleitungen, die mit 250 Abbildungen die komplette Restaurierung einer Vespa anschaulich erklären.Antriebs- und Motorentechnik im DetailPflege- und Wartungsarbeitenelektrische Anlage und Wartungalles erklärt an praktischen BeispielenISBN: 978-3-613-03543-0