PINASCO Bull Clutch für Vespa Largeframe Modelle – CNC-gefräste Hochleistungskupplung auf Basis des Cosa-Prinzips.Die Cosa-Kupplung ist eine Weiterentwicklung der alten PX Kupplung, die in ähnlicher Form bereits in den 50er Jahren verbaut wurde. Mit dem verbesserten Aufbau der Kupplung in der Vespa Cosa ließ sich mehr Kraft übertragen, außerdem wurden Probleme mit rupfenden Kupplungen nachhaltig gelöst. Damit ist die Cosa-Kupplung die bessere Ausgangsbasis für getunte Motoren. Ihr originaler Korb ist allerdings nicht für besonders hohe Leistungen ausgelegt. Daher gibt es verschiedene Verstärkungen und CNC-Kupplungen, die unterschiedlichen Leistungs- und Ausbaustufen gerecht werden.CNC-gefräste Kupplungsglocke aus dem VollenEinteiliger Aufbau ohne abschersichere Nieten12 Federn zur Anpassung der KupplungshärteStabile Bauweise für höhere MotorleistungenAuch PINASCO hat sich dem Thema Kupplung für Vespa Largeframe Modelle angenommen und mit der Bull Clutch eine weitere CNC-gefräste Kupplung auf den Markt gebracht. Im Aufbau ähnelt sie anderen Hochleistungskupplungen wie z. B. der Ultrastrong. Die Kupplungsglocke ist massiv aus dem Vollen gefertigt. Innen- und Außenteil der Kupplungsglocke sind einteilig ausgeführt. Es gibt also keine Nieten, die abscheren können.Außenkorb und Grundplatte greifen über je acht massive Zähne ineinander. Dadurch vergrößert sich die Auflagefläche für die Kraftübertragung erheblich. Zwischen Glocke und Grundplatte bietet die Kupplung Platz für 12 Federn.Mit ihrer stabilen Bauweise ist die PINASCO Bull Clutch darauf ausgelegt, höhere Leistungen zu übertragen. Sie ist eine Alternative zur MMW Superstrong oder SIP Ultrastrong, mit leichten Unterschieden im Aufbau und in der Fertigung. Im Lieferumfang sind zwei Federsätze enthalten, mit denen sich die Härte der Kupplung an die jeweiligen Bedürfnisse anpassen lässt. Die mitgelieferten Beläge sind mit Kork belegt. Der Kupplungsdeckel muss für die Montage nachgearbeitet werden.Technische DetailsAusführung: CNC-gefräste KupplungKupplungsglocke: massiv aus dem Vollen gefertigtAufbau Kupplungsglocke: Innen- und Außenteil einteiligVerbindung Außenkorb/Grundplatte: je 8 massive ZähneFedern: Platz für 12 FedernFedersätze: 2 Federsätze enthaltenBeläge: KorkbelägeMontagehinweis: Kupplungsdeckel muss nachgearbeitet werdenFazit: Die PINASCO Bull Clutch ist eine stabile CNC-Kupplung für leistungsstarke Vespa Largeframe Motoren und eine interessante Alternative zu MMW Superstrong oder SIP Ultrastrong.Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:Ausgedrehter Kupplungsdeckel von MMW