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DRT Schaltklaue für Vespa Smallframe 4-Gang – gehärteter Spezialstahl für präzise Schaltvorgänge bei leistungsstarken Motoren.Die...
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Unterscheidung der 4-Gang-Schaltklauen für Vespa Smallframe ModelleFür die 4-Gang-Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es...
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Smallframe Battle - Tag der Abrechnung! FALC, ZADRA, PARMAKIT, QUATTRINI, DRT heißen sie. Eine Aufrüstung wie im kalten Krieg....
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Schaltklaue für Lambretta Motoren – wichtiges Verschleißteil für sicheren Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.Die...
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Das Schaltkreuz gehört zu den am stärksten beanspruchten Komponenten im Vespa-Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über Schaltraste...
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CNC- und nitrierter Primärkorb DRT „Race 700“ für Vespa Smallframe – verschraubtes Primärkit mit wechselbaren Ruckdämpferfedern...
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SIP-TiPP: Dieser Schwimmerkammerdeckel mit 5,2mm Schwimmernadel löst das Problem der Vollgasklemmer. Das Versorgungsloch von 1,5mm...
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Beschreibung (Sicherungsring DRT, Getriebe) ist in Bearbeitung
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